Potrivit informațiilor din dosar, Mario Iorgulescu se află în prezent în Italia, în timp ce în România continuă procedurile judiciare legate de accidentul rutier produs în 2019, în urma căruia un tânăr de 24 de ani și-a pierdut viața.
Instanța a reanalizat recent doar o parte limitată a cauzei, respectiv modul de individualizare a pedepsei pentru infracțiunea de conducere a unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe. Rejudecarea a avut loc după ce Înalta Curte de Casație și Justiție dispusese verificarea acestei componente.
Apelurile au fost respinse
În urma rejudecării, magistrații au considerat nefondate atât apelul formulat de Parchetul de pe lângă Tribunalul București, cât și cel depus de Mario Iorgulescu în ceea ce privește pedeapsa pentru conducerea sub influența alcoolului sau a altor substanțe.
Analiza instanței s-a limitat strict la această infracțiune și la modul în care fusese stabilită sancțiunea. Celelalte aspecte ale dosarului, soluționate anterior, nu au fost redeschise.
Judecătorii au decis astfel să mențină dispozițiile hotărârii anterioare referitoare la pedepsele stabilite în cauză.
Pedeapsa rezultantă rămâne de 8 ani și 8 luni
Pentru infracțiunea de ucidere din culpă a fost menținută pedeapsa de 7 ani de închisoare.
În ceea ce privește conducerea unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe, pedeapsa rămasă în vigoare este de 2 ani de închisoare.
De asemenea, pentru complicitate la lipsire de libertate în mod ilegal a fost menținută pedeapsa de 3 ani.
Prin contopirea celor trei pedepse, instanța a aplicat sancțiunea cea mai grea, de 7 ani de închisoare, la care a fost adăugat un spor de 1 an și 8 luni. În final, pedeapsa rezultantă este de 8 ani și 8 luni de închisoare.
Interdicțiile stabilite anterior au fost păstrate
Pe lângă pedeapsa privativă de libertate, au rămas în vigoare și mai multe interdicții complementare pentru o perioadă de 5 ani.
Printre acestea se numără interdicția de a fi ales în autorități publice sau în alte funcții publice, interdicția de a ocupa o funcție care presupune exercitarea autorității de stat, precum și interdicția de a conduce vehicule pe drumurile publice.
Dosarul are la bază accidentul din 2019
Cazul pornește de la accidentul rutier produs în anul 2019, în urma căruia un tânăr de 24 de ani și-a pierdut viața.
În cadrul procesului au fost analizate mai multe infracțiuni, printre care uciderea din culpă, conducerea sub influența alcoolului sau a altor substanțe și complicitatea la lipsire de libertate în mod ilegal.
Rejudecarea recentă nu a modificat configurația finală a sancțiunilor. Prin respingerea apelurilor, instanța a menținut atât pedeapsa totală de 8 ani și 8 luni de închisoare, cât și interdicțiile complementare dispuse anterior.
