Rusia și China au blocat marți, 7 aprilie, în Consiliul de Securitate al ONU, o rezoluție care cerea deblocarea Strâmtorii Ormuz și încuraja coordonarea unor măsuri defensive pentru protejarea navelor comerciale care tranzitează acest coridor strategic pentru transportul petrolului și gazelor. Textul a fost respins prin veto, deși obținuse 11 voturi pentru, în timp ce Pakistan și Columbia s-au abținut.
Proiectul de rezoluție a fost susținut de Bahrain și de alte state din Golf și cerea statelor interesate să coordoneze măsuri defensive, proporționale cu situația din teren, inclusiv escortarea navelor comerciale, pentru a asigura siguranța navigației prin strâmtoare și pentru a descuraja orice tentativă de blocare a traficului maritim. Varianta finală fusese deja atenuată față de formele inițiale și nu mai autoriza explicit folosirea forței.
China și Rusia, ambele membre permanente cu drept de veto, au votat împotriva textului, susținând că documentul este dezechilibrat și transmite un mesaj greșit într-un moment în care tensiunile dintre SUA, Israel și Iran sunt deja extrem de ridicate. Potrivit relatărilor despre ședință, cele două state consideră că rezoluția ar fi putut fi interpretată drept o legitimare indirectă a unei escaladări militare în zonă.
Blocajul diplomatic vine pe fondul unei crize majore în Strâmtoarea Ormuz, după ce Iranul a restricționat în mare măsură trecerea prin această rută esențială, în contextul războiului declanșat după loviturile americano-israeliene asupra Iranului de la finalul lunii februarie. Strâmtoarea Ormuz este una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii, prin care trece aproximativ o cincime din petrolul mondial, iar perturbarea traficului a alimentat deja temeri serioase privind lanțurile globale de aprovizionare și stabilitatea piețelor energetice.
Efectele se văd deja în piețele internaționale, unde prețurile petrolului și ale gazului natural lichefiat au crescut semnificativ, pe fondul incertitudinii privind reluarea normală a fluxurilor de transport. Dincolo de energie, criza afectează și costurile combustibililor pentru aviație și pune presiune suplimentară pe economia globală, într-un moment în care orice prelungire a blocajului poate accentua inflația și încetini ritmul de creștere economică. Aceste efecte sunt o inferență economică firească din perturbarea unei rute prin care trece o parte atât de mare din comerțul energetic mondial.
După veto-ul din Consiliul de Securitate, Rusia și China lucrează acum la o rezoluție alternativă, care ar urma să abordeze mai larg securitatea maritimă în Orientul Mijlociu și să pună accent pe oprirea ostilităților. Între timp, lipsa unei decizii ferme la ONU lasă deschisă o perioadă de incertitudine extrem de periculoasă pentru piața energetică globală și pentru stabilitatea întregii regiuni.