### Barajul Vidraru: Un Monument al Ingineriei Românești și Altar al Sacrificiilor
Construcția barajului Vidraru rămâne una dintre cele mai impresionante realizări inginerești din România, o mărturie a capacității umane de a transforma natura pentru a crea infrastructuri esențiale. Realizat între anii 1961 și 1966, barajul este considerat un simbol al ambiției epocii comuniste, dar și o poveste cu lumini și umbre, care continuă să fascineze prin măreția sa și prin legendele care îl înconjoară.
### Volume impresionante de lucrări și o investiție colosală
Lucrările pentru barajul Vidraru au fost un efort titanic. Pe parcursul a cinci ani, s-au realizat operațiuni de o complexitate fără precedent la acea vreme. Datele tehnice oferă o imagine clară a dimensiunilor impresionante ale proiectului:
– S-au forat **42 de kilometri de galerii subterane**, o rețea vastă de tuneluri care demonstrează măiestria inginerească.
– Au fost excavați **1.768.000 de metri cubi de rocă**, dintre care un milion de metri cubi doar din subteran.
– S-au turnat **930.000 de metri cubi de beton**, 400.000 de metri cubi fiind utilizați pentru lucrări subterane.
– Pentru punerea în funcțiune a barajului, au fost instalate **6.300 de tone de echipamente electromecanice**.
Investiția totală a fost de **1,47 milioane de lei** la nivelul anilor ’60, o sumă considerabilă, echivalentă cu zeci de milioane de dolari în prezent.
### Lacul de acumulare Vidraru: O sursă vitală de apă și energie
Lacul de acumulare format în spatele barajului Vidraru este la fel de impresionant ca structura însăși. Cu un volum total de **465 de milioane de metri cubi de apă**, dintre care **320 de milioane de metri cubi** reprezintă volumul util, lacul este o resursă vitală pentru producerea de energie hidroenergetică.
La nivelul normal de retenție, lacul are:
– O suprafață de **870 de hectare**, echivalentul unui oraș mic.
– O lungime de **14 kilometri**, extinzându-se printre munții care formează cadrul său natural spectaculos.
Nivelul apei ajunge la **830 de metri deasupra nivelului mării**, creând un peisaj de o frumusețe copleșitoare, care atrage turiști din întreaga lume.
### Structura barajului: O capodoperă de beton și o minune tehnologică
Barajul Vidraru este construit din beton cu dublă curbură, o tehnologie avansată pentru acea perioadă. Acesta constă din **22 de ploturi verticale**, având:
– O înălțime de **166,6 metri**, ceea ce îl plasează printre cele mai înalte baraje din Europa.
– O lungime a coronamentului de **307 metri**, care oferă o panoramă uluitoare asupra munților și lacului.
Structura este străbătută de **nouă galerii orizontale** interioare, unde se găsesc aparate de măsură și control pentru monitorizarea constantă a barajului. Grosimea sa variază de la **6 metri** în partea superioară la **25 de metri** la bază, ceea ce îi conferă stabilitate și rezistență. Barajul se sprijină pe versanții munților Pleașa și Vidraru, integrându-se perfect în peisajul natural.
### Sacrificii omenești și prețul progresului
Construcția barajului Vidraru a fost însă marcată de sacrificii umane. Potrivit rapoartelor oficiale, aproximativ **80 de persoane și-au pierdut viața** în timpul lucrărilor. Condițiile dificile de muncă, echipamentele limitate și presiunea termenelor au contribuit la acest tribut tragic plătit progresului.
De asemenea, pentru a crea lacul de acumulare, comunitățile locale din zona Cumpăna au fost evacuate, locuitorii fiind despăgubiți. Totuși, unele legende vorbesc despre oameni care ar fi refuzat să-și părăsească locuințele și care ar fi fost surprinși de umplerea lacului. Aceste povești adaugă un strat de mister asupra barajului, făcându-l subiectul multor speculații și relatări dramatice.
### Legendele și misterele din adâncuri
În jurul lacului Vidraru și al barajului s-au țesut numeroase legende, alimentate de misterele care par să se ascundă în adâncuri. Se spune că, atunci când nivelul apei scade, devin vizibile confluența râurilor Buda și Capra, precum și fundațiile unor construcții importante. Locuitorii din zonă povestesc că fundul lacului ar ascunde vestigii ale comunităților care au existat acolo înainte de construcția barajului, rămășițe ale unei lumi dispărute, înghițite de apele adânci.
Aceste legende, deși neconfirmate, sporesc farmecul barajului Vidraru, atrăgând turiști și curioși care doresc să descopere secretele locului.
### O bijuterie inginerească a României
Barajul Vidraru este considerat de specialiști o adevărată capodoperă inginerească. Realizat într-o perioadă în care resursele tehnologice erau limitate, acesta reprezintă un exemplu de determinare, inovație și muncă asiduă. Importanța sa nu se rezumă doar la producerea de energie electrică, ci și la rolul său ca punct de atracție turistică și simbol al capacității umane de a modela natura în beneficiul societății.
### Importanța barajului în prezent
Astăzi, barajul Vidraru și lacul său de acumulare continuă să joace un rol vital în economia și ecologia României. Energia produsă aici contribuie la rețeaua națională, iar lacul este folosit și pentru alimentarea cu apă, irigații și protecția împotriva inundațiilor.
De asemenea, barajul Vidraru este o destinație turistică populară, oferind vizitatorilor posibilitatea de a admira peisajele spectaculoase ale Munților Făgăraș și de a explora istoria fascinantă a construcției sale. Fie că este vorba de admirarea coronamentului barajului sau de plimbările cu barca pe lac, Vidraru rămâne un punct de reper pentru cei care doresc să descopere una dintre cele mai impresionante realizări inginerești ale României.
### Concluzie
Barajul Vidraru nu este doar o construcție impresionantă, ci și o poveste complexă despre ambiție, sacrificiu și inovație. Realizat cu mari eforturi și sacrificii umane, acesta continuă să inspire și să fascineze prin dimensiunile sale colosale, misterele sale și impactul pe care îl are asupra vieții locale. De la legendele care circulă în jurul lacului până la rolul său crucial în economia energetică a României, Vidraru rămâne un simbol al progresului și al priceperii inginerești.